Fahrbare Brückenabsaugung

Der Saugklärer mit Fahrbrücke wurde für rechteckige Klärbecken in Kläranlagen und Kläranlagen entwickelt und fegt und saugt abgesetzten Schlamm effizient über Pumpensaugöffnungen ab. Es zeichnet sich durch eine kompakte Struktur, einen äußerst zuverlässigen Betrieb und eine integrierte automatische -Steuerung mit Überlastschutz aus. Die Antriebskonfigurationen variieren je nach Schienenspannweite, wobei ein zentraler Antrieb für Spannweiten unter 4 m und zwei synchronisierte Antriebe für Spannweiten über 6 m verwendet werden.

Der Saugklärer mit Fahrbrücke besteht im Wesentlichen aus einer Arbeitsbrücke, Saugrohren, Abflussrohren, Schlammtauchpumpen, Antriebsmechanismen, Steuerpult, Schienen und einem Girlandenkabelsystem. Die von vier-Punkten getragene Brücke überspannt den rechteckigen Klärbehälter und ist mit synchronisierten Doppelantrieben auf den Schienen ausgestattet.

Während des Betriebs bewegt sich das Klärbecken gleichmäßig von einem Ende des Tanks zum anderen und saugt gleichzeitig Schlamm ab. Beim Auslösen des Endschalters kehrt er automatisch die Richtung um und saugt bei der Rückfahrt weiter an, wodurch ein bidirektionaler Arbeitszyklus abgeschlossen wird.

Zyklus Logik: Die Ausgangsposition ist am Auslass. Öffnen Sie die Ventile, fahren Sie zum Einlass und kehren Sie automatisch zurück, um einen Zyklus abzuschließen.

Kontrolle:Manueller Start. Reversieren und Stoppen erfolgen automatisiert über Endschalter.

Schlamm Grenzen: Do not let sludge sit for >2 days (prevents clogging). If >4 Tage (verfestigt), nicht betreiben. Um strukturelle Schäden zu vermeiden, muss der Tank manuell gereinigt werden.

Winterbetrieb:Streng verboten, wenn die Wasseroberfläche gefroren ist.

Trümmer Warnung: Halten Sie den Tank frei von hartem Schmutz (z. B. Ziegeln), um eine katastrophale Beschädigung der Saugdüsen zu verhindern.

Für einen ordnungsgemäßen Betrieb müssen die vier Räder perfekt auf einer rechteckigen Bahn ausgerichtet sein. Beide Schienen müssen streng parallel und auf derselben horizontalen Ebene ausgerichtet sein.

Installationsschritte

Auf beiden Seitenwänden Stahlplatten einbetten (Abstand 1 m). Verwenden Sie Schrauben und Klammern an jeder Platte, um die Schienen sicher zu befestigen.

Heben Sie die Ausrüstung auf den Tank, platzieren Sie die Räder auf den Schienen, richten Sie sie entsprechend der Referenzlinie aus und überprüfen Sie die Abmessungen.

Kabel und Elektrik: Befestigen Sie das Girlandenkabel an einem gespannten Drahtseil, das zwischen Säulen befestigt ist. Schließen Sie die Hauptstromversorgung an, testen Sie die Fahrbewegung, installieren Sie Endschalter und Auslöseblöcke und montieren Sie Entgleisungsschutzbleche.

Trockenlauf: Mindestens 8 Stunden ununterbrochen laufen lassen. Achten Sie genau auf etwaige Entgleisungen (Schiefstellungen). Halten Sie bei Entdeckung sofort an, um ein Herunterfallen des Geräts zu verhindern.

Installieren Sie die Schlammsaugpumpen auf der Arbeitsbrücke.

Installieren Sie Rohrleitungen und Düsen vom Pumpeneinlass nach unten und halten Sie dabei einen Abstand von 10–20 mm zum Tankboden ein. Verlegen Sie alle Pumpen in ein Hauptrohr, das zum externen Graben führt.

Schließen Sie die Stromversorgung an die Schlammsaugpumpen an.

Nasslauf: Füllen Sie den Tank, bis sich das Wasser 30 mm über den Pumpenköpfen befindet. Starten Sie die Pumpen während des Befüllens und beobachten Sie den Schlammabfluss.